tips agar rantai motor awet

بِسْــــــــــــــــمِ اﷲِالرَّحْمَنِ اارَّحِيم

cara rantai motorawet,tips menjaga agar rantai  motor tidak aus,cara agar rantai motor tahan lama,membuat rantai motor lebih bersih,supaya rantai tetap awet,

oke brur,nih ane sharing kan infonya,,,

1. periksa kebersihan rantai
- pertama kali ,cek dong kebersihan dari rantai anda masing masing. biasanya jika musim hujan,rantai akan cepat kotor dan apabila kena panas maka rantai akan kering dan berkarat.bersihkan dengan minyak tanah juga bisa

بِسْــــــــــــــــمِ اﷲِالرَّحْمَنِ اارَّحِيم

Enam Cara Menghemat BBM Kendaraan

Metrotvnews.com, Jakarta: Harga bahan bakar minyak (BBM) di Indonesia tidak lama lagi akan mengalami kenaikkan. Untuk itu pemilik atau pengguna kendaran bermotor harus pintar-pintar menghematBBM.

District Manager PT Shell Indonesia Armita Indradini mengatakan, cara mengemudi yang benar ternyata dapat menghemat BBM. "Perilaku berkendaran yang benar adalah salah satu faktor penting dalam mencapai konsumsi bahan bakar yang efisien," katanya saat jumpa pers tentang Shell Fuel Economy di Jakarta, Jumat (13/4).

Berikut enam tips mengenai perilaku berkendara yang benar:

1. Menjaga jarak kendaraan dengan mengantisipasi pergerakan kendaraan lain sehingga tidak perlu berakselerasi dan mengerem mendadak.

JENIS PELUMAS DAN VISKOSITAS

بِسْــــــــــــــــمِ اﷲِالرَّحْمَنِ اارَّحِيم

FUNGSI PELUMAS

Pelumas adalah bahan penting bagi kendaraan bermotor. Memilih dan menggunakan pelumas yang baik dan benar untuk kendaraan bermotor anda, merupakan langkah tepat untuk merawat mesin dan peralatan kendaraan agar tidak cepat rusak dan mencegah pemborosan. Masyarakat umum beranggapan bahwa fungsi utama pelumas hanyalah sebagai pelumas mesin. Padahal pelumas memiliki fungsi lain yang tak kalah penting, yakni antara lain sebagai; Pendingin, Pelindung Karat, Pembersih dan Penutup Celah pada Dinding Mesin. Semua fungsi tersebut adalah sangat erat berkaitan, Pelumas akan membuat gesekan antar komponen di dalam mesin bergerak lebih halus, sehingga memudahkan mesin untuk mencapai suhu kerja yang ideal. Selain itu pelumas juga bertindak sebagai fluida yang memindahkan panas ruang bakar yang mencapai 1000-1600 derajat Celcius ke bagian lain mesin yang lebih dingin.
Dengan tingkat kekentalan yang disesuaikan dengan kapasitas volume maupun kebutuhan mesin. Maka semakin kental pelumas, tingkat kebocoran akan semakin kecil, namun disisi lain mengakibatkan bertambahnya beban kerja bagi pompa pelumas. Oleh sebab itu, peruntukkan bagi mesin kendaraan Baru (dan/atau relatif Baru berumur dibawah 3 tahun) direkomendasikan untuk menggunakan pelumas dengan tingkat kekentalan minimum SAE10W. Sebab seluruh komponen mesin baru (dengan teknologi terakhir) memiliki lubang atau celah dinding yang sangat kecil, sehingga akan sulit dimasuki oleh pelumas yang memiliki kekentalan tinggi.
Selain itu kandungan aditif dalam pelumas, akan membuat lapisan film pada dinding silinder guna melindungi mesin pada saat start. Sekaligus mencegah timbulnya karat, sekalipun kendaraan tidak dipergunakan dalam waktu yang lama. Disamping itu pula kandungan aditif deterjen dalam pelumas berfungsi sebagai pelarut kotoran hasil sisa pembakaran agar terbuang saat pergantian pelumas.